当我们选择一台车的时候,我们在乎它的颜值、空间、动力、智能化、品牌……在车型琳琅满目、竞争激烈的当下,我们大概率更倾向于一台“全能战神”,最近试驾的广汽丰田锋兰达就是这样一个让成年人“不做选择”的最优解之一。
在美丽的千岛湖试驾智能电混双擎锋兰达初见广汽丰田锋兰达
第一眼看到锋兰达,它顶着“大哥”威兰达同款家族式造型风格的前脸显得既熟悉又新鲜,大气的进气格栅加上凌厉大灯,锋利且精致。车身丰富的线条设计排配悬浮车顶,让它看上去运动时尚感十足,足以吸引年轻人的目光。作为混动车型,新车的logo更换为蓝底版本,在前翼子板上也增加了混动标识。
(资料图片仅供参考)
多辐条样式铝合金轮圈加上外凸黑色轮眉设计,从车身侧面为锋兰达的颜值加成。车尾利落有型,隐藏式排气布局以及亮黑色的下包围,让锋兰达既彰显了跨界suv的身份,又表明了家用suv的定位。
走进内部体验空间感
基于tnga-c平台打造而成的锋兰达,体型为4485/1825/1620mm,轴距达到2640mm,属于典型的紧凑suv身材。
但进入车内亲身体验时才知道,锋兰达在乘坐空间上完全展示出了自己家用suv的定位。宽大的坐垫和较柔软的填充物,考虑到家庭成员乘坐的空间感和舒适度。
锋兰达在乘坐空间上完全展示出了家用suv的定位锋兰达双擎采用12.3英寸全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,中控中央采用了悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏。支持carplay/hicar/carlife智能手机互联,还可以在车内享受车载微信功能。小程序应用生态内涵丰富,我们常用的bilibili、央视影音、虎牙直播,甚至小红书都可以在车内看到它们熟悉的身影。
锋兰达双擎采用12.3英寸全液晶仪表盘,支持carplay/hicar/carlife智能手机互联。动力十足的驾驶体验
新款锋兰达双擎搭载丰田第五代ths混动系统,采用小型化、高转速电机,三电系统全面革新。2.0l智能电混双擎系统最大输出功率达144kw,接近200马力,动力性能同级领先。
试驾体验下来,锋兰达双擎可以说实现了近乎于纯电动车的直线加速感。但相比插电混合动力车和纯电车,锋兰达双擎又可以不受极端气候环境影响,同时免去充电的不便。
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